Das EU-Emissionshandelssystem (EU-EHS) und die EU-Vorschriften für Kraftstoffe im Seeverkehr verstehen

Warum sollten die Emissionen des Seeverkehrs reduziert werden? 

Der Seeverkehr ist zwar für die EU-Wirtschaft von entscheidender Bedeutung und einer der energieeffizientesten Verkehrsträger, trägt aber auch erheblich zu den Treibhausgasemissionen bei. Im Jahr 2018 erreichten die Emissionen des weltweiten Seeverkehrs 1.076 Millionen Tonnen CO2, was etwa 2,9 % der gesamten vom Menschen verursachten Emissionen entspricht. 

Prognosen zufolge könnten diese Emissionen bis 2050 im Vergleich zu 2008 um bis zu 130 % steigen. In solch einem Szenario wären die Ziele des Pariser Übereinkommens gefährdet, die darauf abzielen, die globale Erwärmung auf deutlich unter 2 °C zu begrenzen und eine Obergrenze von 1,5 °C anzustreben. 

In der EU trug der Seeverkehr in der Vergangenheit zu ca. 3 bis 4 % der gesamten CO2-Emissionen bei, was im Jahr 2021 über 124 Millionen Tonnen entsprach. 

Um die Treibhausgasemissionen aus der internationalen Schifffahrt wirksam zu reduzieren, sind strenge globale Maßnahmen erforderlich. Im Juli 2023 unternahm die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) einen bedeutenden Schritt, indem sie sich zu neuen Zielen für die Reduzierung der Treibhausgasemissionen verpflichtete und die Entwicklung einer Reihe von Maßnahmen bis 2025 zur Erreichung dieser Ziele plante. Die Bemühungen der EU, sicherzustellen, dass der Seeverkehr zur Erreichung der Klimaneutralität in Europa bis 2050 beiträgt, sind von entscheidender Bedeutung, um die notwendigen Reduzierungen voranzutreiben. 

Ein kurzer Überblick über das EU-Emissionshandelssystem (EU-EHS) 

Seit dem 1. Januar 2024 deckt das EU-EHS die CO2-Emissionen aller großen Schiffe (ab 5000 Bruttoraumzahl) ab, die EU-Häfen anlaufen, unabhängig davon, welche Flagge sie führen. 

Das EU-EHS gilt in allen EU-Mitgliedstaaten, den Ländern der Europäischen Freihandelsassoziation (Island, Liechtenstein und Norwegen) sowie in Nordirland für die Stromerzeugung (gemäß Protokoll von Irland und Nordirland). 

EU-EHS funktioniert nach einem System von Zertifikaten – ein Zertifikat ist eine Genehmigung zur Emission einer Tonne CO2. Jedes Jahr müssen Unternehmen aus mehreren Schlüsselsektoren Zertifikate abgeben, die ihren CO2-Emissionen entsprechen. Zertifikate können von EU-Ländern gekauft und anschließend versteigert und gehandelt werden. Die Anzahl der in den verschiedenen Branchen verfügbaren Zertifikate ist begrenzt.Diese Obergrenze wird jedes Jahr erneut gesenkt.

Um einen reibungslosen Übergang zu gewährleisten, müssen Reedereien in einer ersten Einführungsphase nur für einen Teil ihrer Emissionen Zertifikate abgeben: 

2025: für 40 % ihrer 2024 gemeldeten Emissionen; 
2026: für 70 % ihrer 2025 gemeldeten Emissionen; 
ab 2027: für 100 % ihrer gemeldeten Emissionen. 

Überblick über die Verordnung “FuelEU Maritime”  Verordnung zur Dekarbonisierung des Seeverkehrs

Die FuelEU-Verordnung für den Seeverkehr (Verordnung (EU) 2023/1805) wurde im Juli 2023 als Teil des Legislativpakets „Fit for 55“ der Kommission verabschiedet, das darauf abzielt, die Treibhausgasemissionen der EU bis 2030 um mindestens 55 % zu reduzieren. Sie legt zwei zentrale Verpflichtungen für Schiffe fest, die EU-Häfen anlaufen: 

1. Reduzierung der Treibhausgasintensität: Legt spezifische Ziele für die Reduzierung der jährlichen durchschnittlichen Treibhausgasintensität der an Bord von Schiffen verbrauchten Energie fest, wobei die Reduzierung in 5-Jahres-Schritten erfolgen soll, beginnend mit 2 % im Jahr 2025 und bis zu 80 % bis 2050 

2. Verpflichtende Nutzung alternativer Energiequellen in Häfen: Verpflichtet Schiffe, während sie am Liegeplatz liegen, entweder eine Landstromversorgung (OPS) oder emissionsfreie Technologien zu nutzen.  

Weitere Informationen zur FuelEU-Verordnung für den Seeverkehr finden Sie unter FuelEU-Verordnung für den Seeverkehr: Fragen und Antworten zur Umsetzung.  

Wie trägt Röhlig Logistics dazu bei? 

Als Unternehmen mit Hauptsitz in Europa unterstützt Röhlig Logistics uneingeschränkt Vorschriften und Umweltmaßnahmen, die dem Planeten zugutekommen. Hier sind einige Beispiele dafür, wie Röhlig Logistics sein Engagement für diese regulatorischen Praktiken unter Beweis stellt: 

1. Mitarbeiterschulung und -engagement: Mitarbeiter über die Bedeutung von Emissionsreduzierungen aufklären und sie in Nachhaltigkeitsinitiativen einbinden. Eine sachkundige Belegschaft kann wertvolle Ideen zur Emissionsreduzierung einbringen.  
2. Nachhaltigkeitsberichterstattung: Regelmäßige Berichterstattung über die Nachhaltigkeitsbemühungen und Emissionsreduzierungen des Unternehmens. Transparenz kann das Ansehen und das Vertrauen der Stakeholder stärken.  
3. Zusammenarbeit und Partnerschaften: Partnerschaften mit Reedereien zur Unterstützung ihrer Biokraftstofflösungen zur Emissionsreduzierung.  
4. Engagement in der Gemeinschaft: Teilnahme an lokalen Nachhaltigkeitsinitiativen und Zusammenarbeit mit Gemeinden zur Förderung umfassenderer Umweltziele.  
5. Über Änderungen der Richtlinien informiert bleiben: Regelmäßige Aktualisierung unseres Wissens über Änderungen der globalen Vorschriften und der damit verbundenen Umweltrichtlinien, um deren Einhaltung sicherzustellen. Wir werden unsere Praktiken entsprechend anpassen und unsere Kunden im Voraus informieren.
6. Teilnahme an Kohlenstoffmärkten: Beteiligung am Kohlenstoffmarkt durch den Kauf und Verkauf von Zertifikaten. Dies kann dazu beitragen, Kosten zu kontrollieren und Möglichkeiten zur Gewinnoptimierung durch strategischen Handel zu schaffen.

Durch die Umsetzung dieser Strategien erfüllt Röhlig Logistics nicht nur die EU-Vorschriften, sondern verfolgt auch das ehrgeizige Ziel, eine Vorreiterrolle im Bereich Nachhaltigkeit zu übernehmen.  

Wie kann ich als Kunde von Röhlig Logistics dazu beitragen? 

Die Unterstützung des EU-Emissionshandelssystems (EU ETS) und der FuelEU-Verordnung für den Seeverkehr kann für Ihr Unternehmen in verschiedener Hinsicht von Vorteil sein. Hier sind einige Strategien, die Sie in Betracht ziehen sollten: 

1. Compliance-Anforderungen verstehen: Machen Sie sich mit den für den Seeverkehr relevanten Anforderungen des EU-Emissionshandelssystems (EU ETS) und der FuelEU-Verordnung für den Seeverkehr vertraut. Dazu gehört, dass Sie verstehen, wie die Emissionen aus Ihrem Schiffsbetrieb gemessen und gemeldet werden, und dass die Kosten für die Einhaltung der Vorschriften in den kommenden Jahren voraussichtlich steigen werden. 
2. Seien Sie vorbereitet: Seien Sie auf die Einführung der neuen Emissionsabgabe im Jahr 2025 vorbereitet. Die tatsächliche Abgabe für das erste Quartal 2025 wird im Dezember 2024, etwa 30 Tage vor ihrem Inkrafttreten, veröffentlicht. 

3. Seien Sie sich Ihrer Verschiffungsmuster bewusst: Erkennen Sie Ihre Versandmuster und nutzen Sie die Routenoptimierung, um den Kraftstoffverbrauch zu senken. Durch eine effiziente Routenplanung können die Entfernung und die Zeit auf See minimiert und somit die Emissionen gesenkt werden.  

4. Nutzen Sie CO2-Ausgleichsprogramme: Beteiligen Sie sich an Programmen zum CO2-Ausgleich, mit denen Sie Emissionen ausgleichen können, die nicht vermieden werden können. Dies könnte Investitionen in Projekte für erneuerbare Energien oder Aufforstungsinitiativen umfassen.  

5. Arbeiten Sie mit Interessengruppen zusammen: Arbeiten Sie mit Hafenbehörden, Logistikdienstleister wie Röhlig Logistics und Branchenverbänden zusammen, um sich über bewährte Verfahren auszutauschen und gemeinsame Strategien zur Emissionsreduzierung zu entwickeln.  

6. Schulung der Mitarbeiter: Informieren Sie Ihre Mitarbeiter über nachhaltige Versandpraktiken und die Bedeutung der Emissionsreduzierung. Schulungen können zu effizienteren Abläufen und Emmissioneinsparungen  führen.  

7. Bleiben Sie über Änderungen der Richtlinien auf dem Laufenden: Informieren Sie sich regelmäßig über Änderungen der globalen Vorschriften und der damit verbundenen Umweltrichtlinien, um deren Einhaltung sicherzustellen. Vertreter von Röhlig Logistics halten Sie über die neuesten Markt-Nachrichten auf dem Laufenden. 

Wir danken Ihnen, dass Sie dazu beitragen, eine nachhaltige Welt für zukünftige Generationen zu schaffen.