¡más rápido que el LCL clásico, más barato que el transporte aéreo!

Röhlig Logistics ofrece un servicio LCL acelerado en determinadas rutas comerciales. Estos servicios se han desarrollado para reducir significativamente los tiempos de tránsito y ofrecer tarifas con una estructura simplificada para que sean fácilmente comparables a las del transporte aéreo.

Ventajas de la LCL acelerada

  • Alternativa al transporte aéreo con tarifas hasta un 75% más bajas por KG
  • Más respetuoso con el medio ambiente que el transporte aéreo, pero hasta un 30% más rápido que el LCL normal
  • La mejor solución para los envíos en los que la carga general tradicional es demasiado lenta y el transporte aéreo es demasiado caro

¿Cuál es la diferencia entre la LCL tradicional y la LCL acelerada?

En los transportes LCL tradicionales, la atención se centra en mantener los costos lo más bajos posible, lo que se consigue consolidando y desconsolidando los envíos varias veces en estaciones de carga de contenedores (CFS) durante el transporte para lograr la mayor utilización posible de las unidades de transporte (por ejemplo, contenedores marítimos, camiones, etc.) para cada parte de la ruta.

 

LCL tradicional

En el caso de los transportes LCL acelerados, la atención se centra en el tiempo de tránsito global más rápido posible. Esto se consigue evitando la consolidación en la ruta y la consiguiente aceleración de partes de la ruta global.

LCL acelerada

 

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Preguntas frecuentes sobre el LCL acelerado

La opción LCL acelerada está disponible para las rutas que tradicionalmente tienen múltiples puntos de consolidación/desconsolidación. Las rutas LCL aceleradas de más rápido despliegue están disponibles para las importaciones a los Estados Unidos. Sin embargo, la opción de LCL acelerado puede configurarse para todas las rutas.

Sí, el LCL acelerado tiene una mayor huella de carbono, ya que las partes más lentas del transporte por ferrocarril/buque/mar se sustituyen por el transporte por camión, que tiene mayores emisiones de CO2 por kilómetro recorrido.

Sí. Para la mayoría de las rutas, este límite se basa en el peso y el volumen máximos de un contenedor de 40' HC, pero puede ser inferior. Todo depende de las características de la carga y de la ruta comercial.

Sí, nuestras tarifas LCL aceleradas pueden cotizarse en KG para compararlas con el transporte aéreo. Pero también se pueden cuantificar en peso/medida para comparar con los servicios LCL tradicionales.

Sí, por lo general las mercancías peligrosas también pueden ser transportadas, pero depende de la ruta respectiva y de las mercancías (clasificación de peligro) si un envío puede ser confirmado para LCL acelerado.